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汽車渦輪增(zeng)壓器

汽車廢氣增壓(ya)器渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)也是(shi)高溫合金材料的(de)重要(yao)應用領域(yu)。目前，我國渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增壓(ya)器生產(chan)廠(chang)家(jia)所采用的(de)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉輪(lun)(lun)(lun)多為鎳基高溫合金渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉輪(lun)(lun)(lun)，它和渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)軸、壓(ya)氣機(ji)葉輪(lun)(lun)(lun)共(gong)同組成一個轉(zhuan)子(zi)。

汽(qi)車渦輪增壓(ya)器

據 cnii報道，2015年(nian)我(wo)國(guo)新售乘用(yong)車(che)中渦輪增(zeng)壓(ya)的(de)配置率在31%左右，預(yu)計到2020年(nian)，我(wo)國(guo)乘用(yong)車(che)渦輪增(zeng)壓(ya)比例將高達47%。渦輪增(zeng)壓(ya)汽(qi)車(che)將從2015年(nian)的(de)750萬(wan)輛(liang)增(zeng)至到2025年(nian)2300萬(wan)輛(liang)，期間累(lei)計高溫合(he)金(jin)總需求(qiu)10.6萬(wan)噸，市值超200億元。

2015-2025年我國(guo)汽車渦輪增壓器(qi)高(gao)溫合金需求預測

核電領(ling)域

核電用高(gao)溫(wen)合(he)金(jin)包括：燃料元件包殼材(cai)料、結構(gou)材(cai)料和(he)燃料棒定位格(ge)架(jia)，高(gao)溫(wen)氣體爐熱交換(huan)器等，均是(shi)其他(ta)材(cai)料難(nan)以代替的。

根據鋼研高納2009 年招股(gu)說明書，2010-2020 十(shi)年間我國核(he)電(dian)裝機容量新增(zeng)2300千瓦，在建1800萬千瓦。對應高溫合(he)金需(xu)求6000噸，價(jia)值24億元。

其他領(ling)域

高溫合金材料(liao)在玻璃制造、冶金、醫療器械等領(ling)域也有著廣泛的用(yong)途。

國(guo)內外高(gao)溫合金(jin)廠商概況

國外領先廠商

目前，每年全球(qiu)對(dui)高(gao)溫合(he)金(jin)材料的(de)消費將近(jin)28萬噸，市(shi)場規模(mo)達到100億美元。全球(qiu)范圍內(nei)能夠(gou)生產航空航天用高(gao)溫合(he)金(jin)的(de)企業不(bu)超過(guo)50家，主要集中在美、俄、英、法(fa)、德、日等國。

國(guo)外(wai)主要高溫合金生產企(qi)業

國內主要高溫合金廠商

我國高(gao)溫合(he)金(jin)的(de)研發起步(bu)于20世紀(ji)60年代，形成(cheng)獨有的(de)合(he)金(jin)體系，并(bing)(bing)且取得了明顯的(de)進步(bu)，到(dao)目前已經成(cheng)立了眾多的(de)生(sheng)(sheng)產和科研單位，并(bing)(bing)已具(ju)備變形高(gao)溫合(he)金(jin)、鑄(zhu)造高(gao)溫合(he)金(jin)的(de)生(sheng)(sheng)產基(ji)(ji)地(di)與高(gao)端高(gao)溫合(he)金(jin)材料的(de)生(sheng)(sheng)產研發基(ji)(ji)地(di)。

國內主要高溫(wen)合金(jin)生產企(qi)業

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